عصر خودرو- داوود میرخانی رشتی نماینده خودروسازان می گوید:تکنولوژی خودروهایی که امروز تولید می شوند، آنقدر قدیمی است که نمی توان کیفیت آنها را بالا برد و چاره ای نیست جز اینکه از رده خارج شوند.
عصر خودرو- نایب رییس اتاق بازرگانی ایران عنوان کرد: خودروسازان باید از نظر کیفیت محصولاتشان را بهبود بخشند و برای این کار هیچ گزینه دیگری جز ادغام و سرمایهگذاری با خودروسازان معتبر جهانی ندارند.
عصر خودرو- سرپرست موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش با یادآوری دستیابی به محصولات جدید در حوزه رنگ و پوشش با استفاده از فناوری نانو در کشور گفت: کمبود اعتبار برای انجام آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی محصولات جدید، دلیل کاربردی نشدن پوشش های نوین در صنایع خودروسازی است.
عصر خودرو- «پلتفرم» حلقهای گمشده در صنعت خودرو کشور است و در حالیکه خودروسازان جهانی بهصورت مشترک نسبت به طراحی پلتفرمهایی با هدف کاهش هزینههای تولید اقدام میکنند اما به دلیل رکود اقتصادی در ایران، صحبت از راهاندازی پلتفرم تنها در حد ایده و حرف باقی مانده و اقدامی در این زمینه انجام نمیشود.
عصر خودرو- کمپین "خرید خودرو صفر ممنوع " با گذشت بیش از سه ماه با طرح جدید پرداخت وام ۲۵میلیون تومانی خرید خودرو و استقبال ۱۲هزارنفری در روز نخست با شکست مواجه شد و دولت در مقابل هجمه تبلیغاتی چندماهه شبکههای اجتماعی پیروز شد.
عصر خودرو- وزیر صنعت با اشاره به این که برخی برای تشویق مردم به نخریدن خودرو در طرح جدید دولت تقلا میکنند این حرکت را خیانت به کشور دانست و گفت: شعور مردم خیلی بیشتر از این حرفها است.
عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت ضوابط و دستورالعمل فعالیت خودروسازان خارجی در ایران را در دست تدوین دارد.
عصر خودرو- سابقه حضور پدیدهای به نام «اتومبیل» در ایران از یک قرن فراتر رفته و از زمانی که تولید خودرو در این کشور پا گرفت و اتومبیلهای مونتاژ داخل آن روانه بازار مصرف ایران شد نیز نزدیک به ۶دهه سپری شده است.
عصر خودرو- در جدیدترین آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، آمار تولید خودرو در ۷ماهه ۳۱۱ دستگاه بیشتر از مجموع میزان تولید ۶ ماهه و تولید مهرماه اعلام شده است، بر اساس این آمار تولید ایران خودرو به ۱۰۰۰ و سایپا به ۸۰۰ دستگاه در روز میرسد.
عصر خودرو- دبیر کل همایش بین المللی صنعت خودروی ایران اعلام کرد: سومین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران که قرار بود طی روزهای ۸ و ۹ آذرماه برگزار شود به ۱۰ و ۱۱ اسفندماه سال جاری موکول شد.
عصر خودرو- دو خودروساز بزرگ ایران خودرو و سایپا سالانه ۸۰۰ هزار تن ورق فولاد و ۱۰۰ هزار تن آلومینیوم خریداری می کنند که این موضوع نشان از وابستگی صنایع به یکدیگر است.
عصر خودرو- کمبود کیفیت خودروهای تولید داخل، یکی از دلایل قهر مشتریان با خودروهای ایرانی است؛ موضوعی که مسئولان دولتی بر بهبود آن تأکید داشته و مدیران دو خودروساز بزرگ کشور، تغییر وضعیت آن را در دستور کار خود قرار دادهاند.
عصر خودرو- زمزمههای مذاکره خودروسازان داخلی با همتایان آلمانی، فرانسوی، ژاپنی و ایتالیایی مدتهاست که به گوش میرسد و ماراتن تصاحب بازار ۳۰۰میلیونی ایران در همکاری مشترک با شرکتهای صاحبنام خودروساز آغاز شده است.
عصر خودرو- «ناصر بیک زاده مرزبانی» یکی از مدیران باسابقه در صنعت خودرو است. او در گفت و گوی تفصیلی با ایرنا به تشریح موانع و چالش های پیش روی این صنعت پرداخت؛ چالش های چون انحصار و نبود رقابت، سوء مدیریت ها، بی توجهی به تحقیق و توسعه و همچنین فساد و روابط ناسالم میان قطعه سازان و خودروسازان.
عصر خودرو : چند روز گذشته جمشید پژویان از کارشناسان اقتصادی با ارزیابی وضعیت فعلی بازار و صنعت خودرو، کارایی و بهره وری این صنعت را مورد نقد قرار داده و با توجه به هزینه های بالای این صنعت درخواست تعطیلی این صنعت را کرده بودند. در این خصوص گزارشی از وضعیت صنعت خودروسازی و تاثیر گذاری آن بر اقتصاد و اشتغال در کشورهای پیشرفته دنیا و سپس ایران بر اساس گزارشات ارائه شده از سوی منابع رسمی و بین المللی تهیه شده است و اظهار نظر دراین خصوص را به عهده خوانندگان گزارش واگذارمی کنیم.
عصر خودرو- سازمانهای دانشبنیان براساس تعاریف علمی، شرکتها و سازمانهایی هستند که به کشف، کسب، بومیسازی و بکارگیری دانش اقدام میکنند؛ مانند دانشگاهها و موسسات تحقیقاتی در زمینههای گوناگون.
عصر خودرو- خودروسازان داخلی از برنامه تولید خودرو در سال جاری تا حد قابل توجهی عقب هستند.
عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دولت در کنار اجرای بسته اقتصادی خود باید توجه ویژهای به دستگاههای ناظر بر خودروسازان داشته باشد تا در کنار افزایش تقاضا، خودروهای با کیفیت مورد نظر مشتری تولید شود.
عصر خودرو- خودروسازان ایرانی مهرماه امسال را با کاهش شدید تولید به پایان رساندند به طوریکه تولید انواع خودرو در کشور ۱۲.۲ درصد افت پیدا کرد که در این میان ایران خودرو ۱۴.۴ و سایپا با ۱۳.۴ درصد نسبت به هفت ماه ۹۳ کاهش تولید به خود دید.
عصر خودرو- مشاور رئیس جمهور گفت که دوره پیکانی فکر کردن مدیران دولتی به سر آمده و امروز در اندازههای پژو ۴۰۵ فکر میکنیم و تفکر بدنه دولت از پیکان به ۴۰۵ ارتقا یافته است. او همچنین افزود دوره کاسبان تحریم تمام شده و اجازه عرض اندام به آنها داده نمیشود.