عصر خودرو- قراردادهای خارجی فعالان صنعت قطعه و خودرو منعقد شده و برخی دیگر در انتظار نهایی شدن هستند و آنچه مسلم است حضور پررنگ خودروسازان پای میز مذاکرات است.
عصر خودرو- با گشایشهای ایجاد شده در دوره پسابرجام کیفیت خودروهای داخلی بهتدریج بهبود خواهد یافت و خودروسازان و قطعهسازان در جهت همکاری با شرکتهای مطرح بینالمللی حرکت خواهند کرد.
عصر خودرو- همانطور که مدتهاست بحث بر سر ادغام شرکتهای خودروسازی وجود دارد، برخی کارشناسان به تازگی درباره ادغام واحدهای تحقیق و توسعه خودروسازان داخلی سخن میگویند تا شاید حال بهتری از واحدها به صنعت خودرو سرایت کند.
عصر خودرو- خودروسازان داخلی در شرایطی بهدنبال حذف تدریجی برخی محصولات پرتیراژ و قدیمی خود هستند که هنوز رسما جایگزینی برای آنها معرفی نکرده و این موضوع نگرانیهایی مبنیبر به هم ریختن تعادل بازار، به وجود آورده است.
عصر خودرو- همزمان با کاهش ۴ درصدی تولید دو شرکت بزرگ خودروساز کشور در دو ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تیراژ شرکتهای خودروساز بخش خصوصی نیز ۷/ ۱۶ درصد کاهش یافت. بنابر آمار اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تیراژ خودروسازان خصوصی طی این مدت یک یازدهم خودروسازان نیمهدولتی بوده است. بهعبارت بهتر، خودروسازان خصوصی ۲/ ۸ درصد از کل تولید دو ماه ابتدایی سال جاری را به خود اختصاص دادند.
عصر خودرو- طبیعی است تامین منافع در انعقاد قراردادهای بینالمللی صنعت خودرو یکی از اهداف شرکای تجاری باشد.این روزها قراردادهای خارجی بسیاری منعقد شده که یکی از این قراردادها، همکاری قطعهسازان ایرانی و اسپانیایی است.
عصر خودرو- با انعقاد قراردادهای جدید خودروسازان با شرکای خارجی بیشک حضور خودرویی ایران در کشورهای منطقه تنها به کشورهای ثروتمند عربی منطقه محدود نخواهد شد.
عصر خودرو- تولید خودرو در دو ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۳/۵ درصد کاهش یافت تا در کنار سقوط جایگاه صنعت خودروی ایران در ردهبندی جهانی، یکی از چرخهای مورد نظر دولت برای رسیدن به رشد اقتصادی ۵ درصدی را پنچر کند.
عصر خودرو- نخستین بار نمایندگی دو شرکت خودروسازی کیاموتورز و هیوندای در منطقه آزاد تجاری صنعتی اروند افتتاح شد.
عصر خودرو- درگیری خودروسازان با قانون در ارتباط با تعدیل نیروهای مازاد، باعث شده سرانه تولید خودرو توسط خودروسازان داخلی در کشور در مقایسه با بسیاری از خودروسازان خارجی تفاوت چشمگیری داشته باشد بهگونهای که در برخی مقایسهها ایران تفاوتی ۷۰ و ۸۰ پلهای با آنها دارد.
عصر خودرو- عضوهیات مدیره انجمن قطعه سازان با رد شایعه تولید خودرو با پلت فرم های قدیمی در کشور گفت: چنین قراری نداشتیم که در مشارکت با خارجی ها از پلتفرم های قدیمی استفاده شود.
عصر خودرو- سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با ارسال نامهای به رسانههای کشور از آنان خواست تا از هر گونه تبلیغ برای پیشفروش خودرو بدون اجازه وزارت صنعت بپرهیزند.
عصر خودرو- روند کاهشی تولید خودرو در دومین ماه سال نیز ادامه یافت به طوری که تولید انواع خودرو در فروردین و اردیبهشت امسال با افت ۲.۸ درصدی همراه شد.
عصر خودرو- حالحاضر میزان بهرهوری در صنعت خودرو کشور پایین و از سویی دیگر هزینههای تولید خودرو بالاست. در چند سال اخیر، بهدلیل تورم بالای اقتصادی، قدرت خرید مردم کاهش یافته این در حالی است که بسیاری از مصرفکنندگان داخلی بهدلیل پایین بودن توان اقتصادی، خواهان کاهش قیمت خودرو هستند اما خودروسازان بهدلیل پایین بودن بهرهوری و بالا بودن هزینهها قادر به کاهش قیمت در شرایط کنونی نیستند و این امر را مستلزم زمان بیشتری میدانند.
عصر خودرو- توجه به رایزنیهای انجام شده و همچنین شرایط مساعدی که در صنعت خودرو در پساتحریم ایجاد خواهد شد بهطور حتم میزان بهرهوری در صنعت خودرو تا ۲ سال آینده متفاوتتر از حال حاضر خواهد بود.
عصر خودرو- آذر ماه سال ۹۳ بود که وزیرصنعت، معدن و تجارت خبر از تدوین بسته حمایتی و تشویقی برای تشویق تولیدکنندگان و مصرفکنندگان خودروهای برقی و هیبریدی داد، اما این بسته که در همان زمان برای تصویب راهی هیأت دولت شده بود، هنوز در هیأت دولت باقی مانده و خاک میخورد.
عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: ساختار درونی شرکتهای خودروسازی کشور باید اصلاح شود که در این زمینه طرح اصلاح ساختار صنعت خودرو ارائه شده است.
عصر خودرو- هفتهنامه خبری و بینالمللی اکونومیست در تازهترین گزارش خود با پیشبینی رشد حدود ۱۰درصدی در صنعت خودرو عنوان کرده که تا سال ۲۰۲۰م تولید خودرو در ایران به حدود ۲میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه میرسد.
عصر خودرو- با پیگیریهای وزارت صنعت، معدن و تجارت پرداخت معوقات قطعهسازان شکل عملی به خود گرفت و پرداختها در فاز نخست به سرانجام رسید.