عصر خودرو- وزارت بازرگانی آمریکا اعلام کرده است که هفته آینده قوانین جدیدی را برای مقابله با نفوذ فناوری چینی در خودروسازی نهایی خواهد کرد. جینا ریموندو، وزیر بازرگانی، در گفت‌وگو با رویترز می‌‌گوید این تصمیم پس از ماه‌‌ها مشورت با فعالان صنعت خودرو گرفته شده است.

عصر خودرو- صادرات خودرو چین ۲۲.۸ درصد در سال ۲۰۲۴ افزایش یافت.

عصر خودرو- فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ سرعت رشد خود را حفظ کرده و فروش خودروهای برقی و هیبریدی رکورد زده است.

عصر خودرو- شرکت BYD در ماه فوریه کراس‌اوور کامپکت Atto ۲ را به بازار اروپا عرضه می‌کند. عرضه این خودرو ۲ ماه بعد از تصویب قانون افزایش ۴۵.۳ درصدی تعرفه خودرو های الکتریکی ساخت چین به اروپا اتفاق خواهد افتاد که مسلما شامل BYD هم می‌شود.

عصر خودرو- تخمین زده می‌شود که صادرات خودروی چین در سال جاری پس از حفظ صادرات برای دومین سال در سال ۲۰۲۴ کاهش چشمگیری داشته باشد، بدون اینکه رشدی برای صادرات خودروهای الکتریکی پیش‌بینی شود.

عصر خودرو- از کسی پوشیده نیست که صنعت خودروسازی چین در بخش خودرو های برقی و پلاگین هایبرید حرف اول را در جهان می‌زند و رشد کل صنعت خودروی چین هم مدیون همین بخش است. اکنون شرکت هایی همچون BYD و Nio به عنوان پیشگامان صنعت خودروی های برقی در جهان شناخته می‌شوند. این برند ها در کنار برند های دیگر چین حضور فوق‌العاده‌ای در بازار جهانی از جمله اروپا دارند که خود مرکز خودروسازان با سابقه و مشهور جهان است.

عصر خودرو- چین در سال ۲۰۲۴ حدود ۵.۸۴ میلیون دستگاه خودرو صادر کرده و برای دومین سال متوالی جایگاه نخستین صادرکننده جهان را حفظ کرده است.

عصر خودرو- جیلی قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ سالانه بیش از پنج میلیون دستگاه خودرو به فروش برساند.

عصر خودرو- صنعت خودروسازی چین یکی از جذاب‌ترین داستان‌های موفقیت اقتصادی و صنعتی در چند دهه اخیر است. چین که روزگاری به تولید خودروهای ساده و داخلی برای مصرف محدود مشهور بود، اکنون به یکی از قدرت‌های برتر در صنعت خودروسازی جهانی تبدیل‌شده است. برندهای چینی توانسته‌اند با ترکیب استراتژی‌های نوآورانه، قیمت‌های رقابتی و تمرکز بر فناوری، سهم قابل‌توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.

عصر خودرو- در نوامبر ۲۰۲۴ صنعت خودروی چین با فروش ۳.۳۱۶ میلیون دستگاه خودرو ۴۱ درصد از فروش جهانی خودرو را به خود اختصاص داد و به بالاترین میزان تاریخی خود رسید.

عصر خودرو- روزگاری آفریقای جنوبی تحت سلطه محصولات برند های مطرح و نام آشنای اروپایی، ژاپنی، کره‌ای و آمریکایی بود. حالا برند هایی مثل هیوندای، فولکس‌واگن، کیا، جیپ، فورد و چندی دیگر از تغییرات جدید خوشحال نیستند چون برند های چینی محصولات خود را در سگمنت های لوکس‌تر و با قیمت کمتر ارائه می‌کنند.

عصر خودرو- پکن، روز سه‌‌‌شنبه مقررات جدیدی را برای حمایت از توسعه فناوری رانندگی خودران در این شهر تصویب کرد. مقامات این شهر اعلام کردند که در آینده قصد دارند استفاده از اتوبوس‌‌‌ها و تاکسی‌‌‌های عمومی بدون راننده را نیز مجاز کنند.

عصر خودرو- طبق آخرین آمار منتشر شده کمپانی خودروساز چینی حدود ۱۱۰.۰۰۰ مهندس در بخش R&D دارد.

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت اکسپنگ چین انتظار دارد رقابت در بازار در سال ۲۰۲۵ شدیدتر شود و جنگ قیمت در ژانویه آغاز شود.

عصر خودرو- ورود برندهای لوکس چینی به آمریکای جنوبی خبر بدی برای برند های شناخته شده‌ای مثل مرسدس، BMW و آئودی است. مردم کشور های آمریکای جنوبی مثل مکزیک حالا به دلیل قیمت پایین‌تر و کیفیت مناسب محصولات چینی، استقبال خوبی از آنها داشته‌اند.

عصر خودرو- شرکت شیائومی اعلام کرد که ۱۳۰ هزار دستگاه از سدان SU۷ را طی ۹ ماه به مشتریان تحویل داده است، در حالی که قرار بود این تعداد خودرو طی یک سال تحویل شوند. جالب اینجاست که هدف شیائومی تحویل ۱۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ بود.

عصر خودرو- به تازگی آمار و ارقام تحلیل شده توسط کمپانی J.D. Power منتشر شده است و یک جمع بندی کلی درباره کیفیت خودرو های چینی نسبت به رقبای بین‌المللی آنها ارائه کرده است. برند GAC در میان مطمئن‌ترین برندهای خودرویی چین و دو خودروی GAC GS۳ در ردهٔ شاسی‌بلندهای کامپکت و خودروی Emkoo در جایگاه برترین خودروهای شاسی‌بلند میان‌سایز نسخه نخست را کسب کردند.

عصر خودرو- چند منبع خبری اعلام کردند که تویوتا تصمیم گرفته تا یک کارخانه برای تولید خودرو های برقی در چین تاسیس کند.

عصر خودرو- خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه‌های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.

عصر خودرو- از دست دادن سهم بازار خودروهای الکتریکی در بزرگترین بازار خودرو جهان از مهمترین عوامل ادغام شرکت‌های نیسان و هونداست.