عصر خودرو- از قدیم گفته اند "از هر دست بدهی، از همان دست هم می گیری". مصداق این مثل در صنعت خودرو در برابر سازمان استاندارد و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران آن است که براساس برنامه ای مدون از سوی سازمان ملی استاندارد، شماره گذاری خودروهای با استاندارد آلایندگی یورو۴ از ابتدای سال ۱۳۹۸ ممنوع شد که با فشار خودروسازان اجرای آن به سال ۱۳۹۹ موکول شد اما همچنان خبری از توزیع سوخت متناسب با این استاندارد نبود و این مساله با فشار بر خودروسازان برای تولید خودروهای یورو۵ تا جایی ادامه پیدا کرد که هفته گذشته رییس سازمان ملی استاندارد بالاخره از الزام به استاندارد یورو۵ کوتاه آمد.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه در عمده کلانشهرها بنزین یورو ۴ توزیع می‌شود، گفت: این موضوع که قرار بود خودروها یورو ۵ شود هم اصلاح شده و در حال حاضر طبق قانون خودروها باید یورو ۴ باشند.

عصر خودرو- دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به چرایی صدور مجوز برای شماره‌گذاری برخی خودروهای یورو۴ گفت: طی امسال برخی مجوزهای مشروط برای شماره‌گذاری خودروهای یورو۴ صادر شده است که تنها حدود پنج درصد از خودروهای تولیدی سال جاری را شامل می‌شود بنابراین مصوبه ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ در کشور اجرایی شده است.

عصر خودرو- رئیس پلیس راهور ناجا گفت: مراکز شماره گذاری راهور خودروهایی که مدل ۹۹ اند و یورو ۴ هستند را پلاک نمی‌کنند.

عصر خودرو- سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه هیچ خودرویی با استاندارد یورو۴ امسال پلاک‌گذاری نخواهد شد، گفت: دستگاه‌های نظارتی باید به این تخلف رسیدگی کنند.

عصر خودرو- الزام شرکت‌های خودروساز به رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۵ از ابتدای سال آینده در شرایطی است که نزدیک به ۶۷ درصد محصولاتی که در شرایط حاضر توسط شرکت‌های خودروساز تولید و روانه بازار می‌شود، دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ هستند.

عصر خودرو- یک مقام مسؤول محیط زیست با بیان اینکه تعویق یک ساله ارتقاء استاندارد خودروهای بنزینی به استاندارد یورو ۵ باعث ورود ۴۰۰ تن آلاینده اضافی به هوا شده است،‌ گفت: مجوز شماره‌گذاری خودروهای یورو ۴ را برای سال آینده صادر نمی‌کنیم.

عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی عضو سابق کمیته قیمت‌گذاری خودرو از بازنگری در قیمت خودروهای داخلی به دلیل تغییر فناوری تولید از استاندارد یورو ۲ به یورو ۴ خبر داد و گفت: افزایش قیمت تندر ۹۰ به همین دلیل انجام شده است.

عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرو از حذف نمایندگی‌های رتبه ۴ از سطح شبکه نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودروسازان خبر داد.

عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی معاون سابق مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا از برنامه‌ریزی برای تولید و عرضه تیبای جدید به بازار خبر داد و گفت: در حال حاضر ایجاد تغییرات در خودرو تیبا جهت تولید یک محصول جدید در حال انجام است.

عصر خودرو- به دنبال ارائه فرصت ۱۰ ماهه به موتورسیکلت‌سازان برای تولید موتورهای یورو ۴، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد که احتمال اختصاص مهلت بیش از ۱۰ ماه به سازندگان موتورسیکلت به منظور ارتقای استاندارد وجود دارد.

عصر خودرو- تولید موتورسیکلت‌هایی که استانداردهای یورو ۴ را نداشته باشند متوقف شد.

عصر خودرو- در حالی که این روزها آلودگی هوای شهرهای بزرگ کشور به یک مشکل همیشگی تبدیل شده است، بر اساس برخی اطلاعات به دست آمده طرحی در وزارت صمت در حال بررسی است که به‌موجب آن استانداردهای آلایندگی خودروهای دیزل کاهش یافته و میزان آلایندگی مجاز آن‌ها بالاتر می‌رود!

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه استاندارد سازی سوخت در دستور کار شرکت ملی پالایش قرار گرفته، گفت: باید سوخت مناسبی هم به لحاظ کیفی و هم از لحاظ استانداردهای زیست محیطی در اختیار مردم قرار گیرد.

عصر خودرو- وزارت نفت درپی انتقادات مطرح در خصوص آلایندگی گازوئیل توزیعی در کشور اعلام کرد: گازوئیل توزیعی در تهران استاندارد یورو ۴ دارد.

عصر خودرو- اگرچه وزارت صنعت سازندگان اتوبوس را ملزم به رعایت استاندارد یورو ۴ کرده، اما شرکت پالایش و پخش، گازوئیل یورو ۳ به جایگاهها می‌دهد که مشکلاتی برای رانندگان ایجاد کرده است.

عصر خودرو- معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: تصمیم ما جمع‌آوری خط تولید پراید قبل از مهلت مقرر است بنابراین برای تمدید مهلت تولید این خودرو مذاکره‌ای نخواهیم کرد.

عصر خودرو- رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در حال حاضر خطوط تولید خودرو به طور منظم کنترل و بازرسی می‌شود،تاکید کرد: سال گذشته حداقل ۱۵ نوع خودرو به دلیل عدم انطباق تولید با استانداردهای یورو۴ شماره گذاری نشدند. این روند ادامه دارد و به طور مرتب خطوط تولید خودروها را کنترل می‌کنیم و هر جا انطباق با استاندارد یورو۴ نباشد، خودرو مجوز شماره‌گذاری نمی‌گیرد. در این مسئله اصلا مماشات نمی‌کنیم و با هیچ خودروسازی شوخی نداریم.

عصر خودرو- جانشین ئییس پلیس راهور ناجا گفت که با از فروردین سال ۹۶ خودروهای سنگینی که استانداردهای آلایندگی یورو ۴ را در تولید رعایت نکرده باشند ، شماره گذاری نخواهند شد و از تردد آنها در جاده های برون شهری کشور جلوگیری می شود.