عصر خودرو- بررسی قراردادهای تولید مشترک خودرو با خودروسازان خارجی نشان می‌دهد که اگر شرکای خارجی به الزامات مطرح در چارچوب این قراردادها عمل نکنند، در نهایت مشتری ایرانی است که با گران خریدن محصول نهایی جریمه می‌شود.

عصر خودرو- در جلسه مشترک رئیس هئیت عامل ایدرو در دیدار با عضو هیات مدیره شرکت پژو سیتروئن ، در خصوص همکاری دوجانبه در صنعت خودرو تبادل نظر کردند .

عصر خودرو- صنعت خودرو ایران نقش غیر قابل انکاری در رشد اقتصادی ایران در تمام سال‌های پس از جنگ تحمیلی داشته و دارد. سال‌ها نارضایتی مصرف‌کنندگان از صنعت خودرو نیاز شدید این صنعت به خانه‌تکانی اساسی بعد از برجام را اجتناب ناپذیر کرده است. حضور بازیگران بین‌المللی و ایجاد رقابت بین شرکت‌های مختلف در کنار خصوصی‌سازی واقعی و نیز تقویت بخش خصوصی در حال رشد از الزامات اساسی این صنعت است هرچند آنچه می‌بینیم بیش از دعوت از بازیگران بین‌المللی، راندن آن‌ها از بازار ایران در سایه توهمی ۳۰ ساله است.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت:مسوولان امر باید در قراردادها و سرمایه گذاری های خارجی انتقال تکنولوژی را به عنوان سرفصل به اجرا در بیاورند.

عصر خودرو- اظهارات ترامپ در حالی ابهاماتی را پیش‌روی قراردادهای خارجی صنعت خودرو ایجاد کرده است که بررسی‌ سهم بازار شرکای خارجی ایران در آمریکا، پیش‌بینی دقیقی در مورد آینده قراردادهای خودرویی پیش‌روی ما می‌گذارد.

عصر خودرو- در روزهایی که برخی خودروسازان خارجی رسما وارد فاز اجرایی در ایران شده و برخی دیگر نیز در آینده‌ای نزدیک فعالیت خود را آغاز خواهند کرد، جمعی از نمایندگان پیشین مجلس شورای اسلامی در قالب سازمانی مردم نهاد، مشغول نقد و بررسی قراردادهای منعقده میان شرکت‌های خودروساز داخلی و خارجی هستند.

عصر خودرو- محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت چندی پیش از مشارکت ۳۰ درصدی قطعه‌سازان داخلی در تولید خودروهای پسابرجامی خبر داده بود اما روز گذشته اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو طی یک نشست خبری در این زمینه ابراز بی‌اطلاعی کردند.

عصر خودرو- در حالی به اعتقاد برخی کارشناسان، دولت آمریکا با اعمال فشار به ایران از طریق تحریم‌های جدید، احتمالا مقدمات خروج از برجام را کلید زده که آینده سرمایه‌گذاری‌های خارجی به‌خصوص در بخش خودرو هم اینک مورد پرسش واقع شده است. با این حال اما خودروسازان تاکید دارند که قراردادها به‌نحوی تنظیم شده که سرمایه‌گذاران نمی‌توانند به‌راحتی به قول و قرارهای خود پشت کنند.

عصر خودرو- سبحانی‌فر در خصوص اینکه آیا قرارداد جدید با رنو با اصل ۴۴ قانون اساسی متضاد است یا خیر، اظهار داشت: سیاست‌های ابلاغی اصل ۴۴ قانون اساسی و برنامه ششم توسعه اجازه تا ۱۰۰درصد سرمایه‌گذاری را به سرمایه‌گذار خارجی می‌دهد منوط به اینکه ۳۰درصد سهم بازار را به‌صورت انحصاری از آن خود نکند.

عصر خودرو- در شرایطی که فشار برای داخلی‌سازی خودروهای جدید خارجی همچنان ادامه دارد، به‌نظر می‌رسد هم وزارت صنعت، معدن و تجارت و هم قطعه‌سازان به‌عنوان حامیان جدی ساخت داخل، به‌نوعی در این ماجرا دچار تناقض شده‌اند.

عصر خودرو- کورش کرم پور نماینده مردم فیروزآباد در مجلس شورای اسلامی درباره نمایشگاه بین المللی خودرو در شیراز گفت:این نمایشگاه به حدی برای ما اهمیت داشت که با وجود جلسه علنی مجلس، من به اتفاق دیگر نمایندگان استان سفری چند ساعته به شیراز داشتیم تا از این نمایشگاه بازدید کنیم.

عصر خودرو- مذاکرات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و رنو این روزها به مراحل حساس خود رسیده و آن‌طور که از دل اظهارت مسوولان دو طرف برمی‌آید، ریشه اختلاف میان آنها، داخلی‌سازی قطعات محصولات خودروساز فرانسوی در کشور است.

عصر خودرو- رنو این خودروساز فرانسوی قصد دارد در اوایل سال آینده میلادی فعالیت جدید خود را در ایران آغاز کند و بر این اساس دو مدل از محصولاتش به نام‌های سیمبول و داستر را در کشور تولید کند.

عصر خودرو- جذب هرچه بیشتر سرمایه خارجی با لغو تحریم های بین المللی را می توان یکی از اهداف اصلی بخش صنعت،‌معدن و تجارت دانست، هدفی که سال گذشته و با توجه به آخرین نتایج مصوبات هیات سرمایه گذاری می توان گفت تا حدودی محقق شده است.

عصر خودرو- خودروسازی ایران در حالی پس از توافق هسته‌ای و برجام، دور جدیدی از مشارکت‌های خارجی خود را آغاز کرده که قراردادهای جدید در بوته نقد قرار گرفته و اقشار مختلفی نسبت به آنها واکنش (چه مثبت و چه منفی) نشان داده‌اند.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اعلام اینکه متأسفانه بیش از ۷ ماه از برگزاری اولین جلسه کمیسیون صنایع با وزیر صنعت می گذرد، گفت: هنوز خبری از برگزاری جلسه دیگر برای بررسی قراردادهای جدید خودرویی نیست.

عصر خودرو- در قراردادهای خودرویی پسابرجام، آنچه نقطه قوت خودروسازان کشورمان در پای میز مذاکرات خوانده می‌شود، «ارزش بازار» ایران است به‌طوری‌که تولید‌کنندگان با توجه به ظرفیت فروش و ارزش بازار ایران سعی در امتیازگیری از طرف خارجی دارند؛ بنابراین آنچه مشخص است «بازار ایران» هم‌اکنون برگ برنده مقامات صنعتی و خودروسازان داخلی در مذاکرات دوجانبه با خارجی‌ها است که می‌توانند از آن بهره کافی ببرند.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اصل قرارداد خودروها در اختیار نبوده لذا انتظار می‌رود در این زمینه شفافیت سازی انجام شود و شرایط برای ارتقا کیفیت و رضایت مردم مهیا شود.

عصر خودرو- سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و رنو در حالی همچنان مشغول مذاکره برای عقد قرارداد همکاری مشترک هستند که به‌نظر می‌رسد این سازمان مذاکرات با خودروساز فرانسوی را سختگیرانه‌تر از گذشته پیش می‌برد.

عصر خودرو- قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و رنو در حالی هنوز به امضا نرسیده است که به گفته منابع آگاه، دو طرف پیشرفتی ۹۵ درصدی در مذاکرات خود داشته و تنها مساله باقیمانده میان آنها، به ارزش‌گذاری برند «رنو» و «بازار ایران» مربوط می‌شود.