عصر خودرو- مدیرعامل شرکت نیرومحرکه قزوین گفت: خصوصیسازی در صنعت خودرو برای نخستین بار در دولت به صورت چشمگیر اجرایی شد و این اقدام فرصت بزرگی برای توسعه صنعت خودرو ایجاد کرده است.
عصر خودرو- هیات دولت با ابلاغیهای واردات خودروهای سنگین را صرفا به ارائه «گواهی اسقاط خودروی مشابه» منوط کرد؛ الزامی که عملا مسیر واردات ناوگان سنگین را از توسعه کمّی به «جایگزینی هدفمند» تغییر میدهد. این رویکرد چند هدف کلیدی را همزمان نشانه گرفته است: از یکسو کاهش بار یارانه گازوئیل و مهار مصرف سوخت در ناوگان فرسوده و از سوی دیگر هدایت واردات به سمت بیشترین بازدهی اقتصادی و زیستمحیطی. افزون بر این، ابلاغیه مذکور پاسخی مستقیم به مطالبه سازمان محیطزیست برای کاهش آلایندگی خودروهای سنگین فرسوده محسوب میشود.
عصر خودرو- طی حکمی از سوی مدیرعامل شرکت پارس خودرو مهرداد خسروی به عنوان قائم مقام این شرکت منصوب شد .
عصر خودرو- همانطور که پیش بینی کرده بودیم تولید خودرو سواری در گروه ماموت با مالکیت خودروسازی دیار در سال گذشته و نیز شروع تولید شراکت استراتژیکش در برند لوکانو و نیز توسعه هر چه بیشتر تولید شرکت سانیار موتور،با شتاب در حال رشد است و در هفت ماهه سال با کسب دو درصد سهم بازار توانسته بعد از ایران خودرو ، سایپا ، مدیران خودرو،کرمان خودرو و گروه بهمن عنوان ششمین خودروسازی کشور را تصاحب کند.
عصر خودرو- نوزدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو اصفهان از امروز پنجشنبه یکم آبانماه در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی استان اصفهان با حضور گروه صنعتی ایرانخودرو و فعالان صنعت خودروسازی آغاز بهکار کرد.
عصر خودرو- فرشاد مقیمی رئیس هیئت عامل ایدرو با اشاره به الزامات سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، تأکید کرد واگذاری سهام دولت در خودروسازان باید منطبق با همان سیاستها باشد. او گفت طبق تقسیمبندی قانونی، حداکثر ۸۰ درصد سهام ایرانخودرو و سایپا قابل واگذاری است و ۲۰ درصد دیگر باید در مالکیت دولت باقی بماند.
عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه مکانیسم ماشه تاثیری بر صنعت خودرو نخواهد داشت، گفت: هیچ وابستگی به غرب نداریم و تنها مشکل ما بحث تامین مواد اولیه و مالی در صنعت خودرو است.
عصر خودرو- در ادامه تعاملات سازنده میان نهادهای تخصصی صنعت خودرو و شرکتهای واردکننده، هیأت عالی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) از مجموعه کوشا خودرو بازدید به عمل آورد.
عصر خودرو- رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دولت نباید تاجر و بنگاهدار باشد، بلکه باید سیاستگذار و حامی تولیدکنندگان واقعی باشد.
عصر خودرو- ایرانخودرو در بیستونهمین نمایشگاه خودرو تبریز محصولات متنوع خود را در معرض دید عموم قرار داده است. شوال۲، سفیر، ریرا، تارا توربوشارژ دو مدل مرسدس بنز و پیکاپ فوتون محصولات این گروه صنعتی هستند که در سالن شهریار نمایشگاه برای علاقهمندان به صنعت خودرو به نمایش گذاشته شده است.
عصر خودرو- عادل پیرمحمدی در دانشگاه صنعتی امیرکبیر تاکید کرد: سرمایهگذاری در فولاد آلیاژی، پتروشیمی، ماشینسازی و الکترونیک برای تحقق خودکفایی صنعتی ضروری است.
عصر خودرو- مقیسه،کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از مخالفت وزارت صمت و شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس کالا گفت:این تصمیمها به زیان مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تمام شده و سود کلانی را نصیب دلالان می کند.
عصر خودرو- شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو در ادامه مسیر توسعه آموزشهای تخصصی و تربیت نیروی انسانی ماهر، مراسم فارغالتحصیلی نخستین گروه از دانشآموزان رشته «خدمات پس از فروش خودروهای سبک» را برگزار کرد.
عصر خودرو- هشتمین همایش ملی کیفیت ۱۴۰۴ با حضور صنایع بزرگ کشور برگزار شد و شرکت کرمان موتور به عنوان واحد برتر در حوزه مدیریت راهبردی سازمان مورد تقدیر ویژه قرار گرفت.
عصر خودرو- عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: پس از کمتر از یکسال از خصوصیسازی، سایپا با افت ۳۰ درصدی و ایرانخودرو با رشد ۲ درصدی تولید روبهرو شدهاند.
عصر خودرو- شرکت سروش موتور مبنا با سبدی متنوع از محصولات خود در هشتمین نمایشگاه تخصصی حملونقل و ترانزیت حضور پیدا کرده است.
عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نبود نمایندگیهای واقعی و خدمات پس از فروش مناسب، مصرفکنندگان را سردرگم کرده است. او با انتقاد از تعرفههای متغیر و سیاستهای دستوپاگیر دولت، تصریح کرد: تعرفهها نه تنها بازار خودرو را رقابتی نمیکند بلکه فقط به منبع درآمد دولت تبدیل شدهاند.
عصر خودرو- همایش «تابآوری صنعت قطعهسازی خودرو؛ بازآفرینی قطعهسازان در دل بحران» با حضور مدیران و فعالان این حوزه برگزار شد. در ابتدای این مراسم، انتخابات انجام و اعضای جدید هیأتمدیره انجمن قطعهسازان تهران مشخص شد و پس از آن، سخنرانان به تشریح وضعیت بحرانی صنعت قطعهسازی و ارائه راهکارها پرداختند.
عصر خودرو- الزام برنامه هفتم برای جلوگیری از تملک سهام شرکت های اصلی توسط شرکت های فرعی و وابسته آنها سبب نامهنگاریهای متعدد در صنعت خودروسازی شده؛ صنعتی زیانده که به گفته کارشناسان، سهام های تودلی یکی از مشکلات اساسی آن به شمار می رود و باید سریعتر این کلاف سردرگم مدیریتی گشوده شود.
عصر خودرو- نگاهی به ذینفعان صنعت خودرو از قبیل شبکه تامین (قطعه سازان، تولیدکنندگان مواد اولیه و...) سیستم مدیریتی (سطح کلان دولتی و خرد بنگاهی) و مصرف کننده نشان می دهد که این صنعت قربانی تضاد منافع آنها شده است.