عصر خودرو- خودروسازان بزرگ کشور در حالی فعالیت خود را در فروردینماه و با وجود خطرات مربوط به شیوع ویروس کرونا آغاز کردند که گفته میشود بخش قابلتوجهی از تولیدات آن با کسری قطعه مواجه است.
عصر خودرو- براساس آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید خودروهای دوگانهسوز در طول سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷، با وجود اینکه پیشبینی میشد در نیمه دوم سال به دنبال افزایش قیمت بنزین و سهیمهبندی شدن آن، افزایش یابد اما با افت حدود ۵۰ درصدی مواجه شده است.
عصر خودرو- تولید محصولات سواری در سه خودروساز بزرگ کشور طی فروردین امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته افت کرد. این افت البته از ناحیه سایپا رخ داده، چه آنکه فقط این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی با روند نزولی تولید مواجه شده است و دو خودروساز دیگر، افزایش تیراژ را به خود دیدهاند.
عصر خودرو- با توقف تولید محصولات سایپا بالاخره بعد از سایپا ۱۳۲، ابتدای هفته مدیرعامل این خودروساز داخلی گفت که پنجشنبه پیشین تولید پراید ۱۱۱ نیز متوقف شد و تیرماه نیز تولید پراید ۱۳۱ به آخر خط میرسد؛ در کنار اینها و آنطور که مدیرعامل ایرانخودرو نیز هفته گذشته گفت، ۴۰۵ نیز تابستانسال جاری دیگر تولید نخواهد شد.
عصر خودرو- با وجود آنکه گمان میرفت رشد قیمت بنزین و بازگشت سهمیهبندی، تمایل شهروندان ایرانی به خودروهای گازسوز و دوگانهسوز را بالا ببرد، گویا این بار و به عکس دهه ۸۰، استقبال چندانی از این محصولات نشده است. آن طور که آمار رسمی وزارت صنعت،معدن و تجارت نشان میدهد، طی سال گذشته در مجموع تنها ۱۹ هزار و ۷۷۵ دستگاه انواع خودرو دوگانهسوز در کشور به تولید رسیده است. مقایسه این آمار با تیراژ سال ۹۷ خودروهای دوگانهسوز، از افت حدود ۵۰ درصدی تولید آنهاحکایت میکند.
عصر خودرو- در فروردین ماه امسال، مجموع تولید دو خودروساز بزرگ کشور به حدود ٢٣هزار دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ٣٢.۵درصد افت کرده است.
عصر خودرو- ۵۹ خودرو در سال ۲۰۲۰ دیگر در بین ما نیستند. شکی نیست که از شنیدن بعضی از این نام ها به شدت متاثر و از بعضی دیگر بسیار خوشحال خواهیم شد.
عصر خودرو- گروه صنعتی ایران خودرو راهبردهای خود برای تحقق شعار جهش تولید را در سه بخش جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل تدوین کرده و درصدد است تا با ایجاد جهش در همه ابعاد توسعه ای، به رهنمودهای داهیانه و مشفقانه مقام معظم رهبری پاسخ شایسته ای دهد.
عصر خودرو- از تعیین کمیته خودرو بهعنوان مرجع قیمتگذاری و افت تولید خودروسازان خصوصی گرفته تا روش احتمالی دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازی و همچنین ادامه جنجال بر سر استاندارد یورو۵، مهمترین اخبار خودرویی هفته بودند که آنها را مرور میکنیم.
عصر خودرو- خودروسازان آمریکایی پس از مذاکرات متعدد با انجمن حمایت از کارگران خودروسازی ایالات متحده، در تلاشند تا از ماه آینده میلادی فعالیت و تولید خود را در این کشور از سر بگیرند.
عصر خودرو- تولید ایران خودرو در نخستین روزهای اردیبهشت ماه از مرز دو هزار دستگاه گذشت و همچنان رو به افزایش است.
عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: اگر چه ۹۸، سالی پر فراز و فرود به لحاظ تیراژ تولید برای صنعت خودرو ایران بود اما در پایان این سال عملکرد و دستاورد قابل قبولی از اتحاد و همبستگی خودروسازان و قطعه سازان برجای ماند.
عصر خودرو- مدیرعامل سایت ایرا ن خودروفارس گفت : با تامین وتدارک لازم و با رعایت نکات بهداشتی این شرکت تولید روزانه ۸۵ دستگاه خودرو پژو پارس را در دستور کاردارد.
عصر خودرو- شنیدهها پس از اعلام مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر توقف تولید ۴۰۵، از تولید این خودرو با موتورهای دیگر در کشور حکایت میکنند.
عصر خودرو- خودروسازیهای بخش خصوصی یک به یک از عرصه تولید خودرو در کشور حذف میشوند. طبق آمارهای منتشره از سوی وزارت صمت برخی از شرکتهای خصوصی خودروساز طی دو سال گذشته فعالیت خود را متوقف کردند این در شرایطی است که تعداد دیگری با تیراژ اندک همچنان به تولید مشغول هستند.
عصر خودرو- طبق جدول آماری اعلام شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید انواع خودروها در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷، تنها آمار وانتها بودهاند که آمار تولیدی مثبت داشتهاند.
عصر خودرو- شرکت سوئدی ولوو اعلام کرده است که هفتههای اخیر را صرف آمادگی محیط کار برای بازگشت کارگران به کارخانههای خود کرده است.
عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار نهائی و رسمی تولید انواع خودرو در سال ۹۸ را اعلام کرد که براساس آن تولید خودرو کشور در این سال با افت ۱۳ درصدی نسبت به سال قبل از آن به ۸۳۱ هزار و ۳۳۴ دستگاه رسید و سایپا در رتبه اول از این نظر قرار گرفته است.
عصر خودرو- آمارها حاکی است تعطیلی یک هفتهای ناشی از شرایط قرنطینه اجباری، تاکنون اختلالی در وضعیت تولید قطعه سازان و خودروسازان ایجاد نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان همچنان میتوان به دستیابی به تیراژ یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو هدفگذاری شده در سال ۹۹ امیدوار بود.
عصر خودرو- مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از افزایش تولید روزانه این خودروسازبا همکاری و مشارکت زنجیره تامین خبر دادو گفت : با اتکا به توانمندی هایی که در حوزه قطعه سازی کشور وجود دارد و با کمک کارگران عزیزمان تولیدرا با رعایت پروتکل های بهداشتی شروع کردیم. خوشبختانه در حال حاضر از مرز تولید روزانه ۲ هزار خودرو گذشتیم و روز گذشته قریب به ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه تولید داشتیم که ۲ هزار و ۲۰۰ دستگاه آن تجاری شده است.