بررسی دو دستگاه هامر گذرموقت تازه وارد به پایتخت

جمعه ۰۳ مهر ۱۳۹۴

سوار بر آسمانخراش های آمریکایی

عصر خودرو: تکنولوژی و توانمندی محصولات برند جیپ در میدان‌های جنگ جهانی دوم، جنگ کره، جنگ ویتنام و ... به اندازه‌ای اثبات شده بود که بتواند تا سال ۲۰۰۰ هم تامین‌کننده نیاز ارتش آمریکا و سایر ارتش‌های دنیا باشد. اما با پا گذاردن به دنیای جنگ‌های مدرن و پیشرفته امروزی در دهه ۱۹۷۰ حس نیاز شدیدی به جایگزینی جیپ‌های سبک وزن ¼ تن حس می‌شد. هدف طراحی و تولید خودرویی بزرگ‌تر، با ظرفیت حمل نفرات و مهمات بیشتر، توانمند‌تر، چابک‌تر‌ و از هر نظر برتر از یک جیپ بود که برای مدت‌های طولانی نیاز ستون سواره نظام ارتش آمریکا را تامین کند. برای این مهم هیچ کمپانی بهتر، باسابقه‌تر و قدرتمندتر از اِی‌اِم جنرال (AM General) وجود نداشت؛ کمپانی‌ای که تقریبا تمامی طول دوران فعالیت خود را به صورت تخصصی صرف طراحی و تولید انواع خودروهای توانمند جیپ برای مقاصد مختلف نظامی و شهری کرد. آنچه ای‌ام جنرال ارائه کرد، خورویی از کلاس شاسی‌بلند دودیفرانسیل ¼‌۱ تن با محورهای پهن، ارتفاع کم اتاق، پیشرانه‌ای پرقدرت با طراحی ساده و دوام بالا و سیستم انتقال نیرو با طراحی ساده اما عملکردی پیچیده بود که درنهایت M۹۹۸ نام گرفت و از سال ۱۹۸۴ به صورت رسمی وارد ارتش شد.