عصر خودرو- در این مقاله به بررسی علت خرابی باتری خودرو ها پرداخته ایم .

عصر خودرو- در حالی که کارشناسان درباره تعیین درصد تعرفه‌ها نظرات متفاوتی دارند استدلال بسیاری از آنها و تولیدکنندگان بر این مبناست که شرایط اقتصادی هر کشور نکته تاثیرگذار در این امر است.

عصر خودرو: این سامانه و روند نشان می‌دهد که ما به یک انقلاب اقتصادی در صنعت انرژی نزدیک هستیم. انقلابی که نه تنها صنعت اتومبیل بلکه صنعت بهروری خانگی و اقتصاد دولتی را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

عصر خودرو- در حالی که کارشناسان درباره تعیین درصد تعرفه‌ها نظرات متفاوتی دارند استدلال بسیاری از آنها و تولیدکنندگان بر این مبناست که شرایط اقتصادی هر کشور نکته تاثیرگذار در این امر است.

عصر خودرو-طول عمر انتظاری باتری ها علاوه بر کیفیت ساخت باتری و عمر طراحی شده آن، کاملا بستگی به مصرف کننده آنها دارد.

عصر خودرو- خودروهای برقی یا با باتری کار می‌کنند یا با پیل سوختی. هر دو مقرون به صرفه و در خدمت محیط زیست هستند. اما باتری از پیل سوختی بهتر است.

عصر خودرو- اینجا به بررسی این مساله خواهیم پرداخت که چه زمانی باید نسبت به تعویض باتری خودرو مبادرت کرد.

عصر خودرو- تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ به یک تولیدکننده انبوه خودروهای الکتریکی باتری دار(BEV) تبدیل شود.

عصر خودرو- مهندسان تویوتا می گویند که به فناوری باتری یون-لیتیوم دست پیدا کرده اند.

عصر خودرو- همزمان با اعمال تغییرات در طبقه‌بندی کالاها با هدف حمایت از تولیدات داخلی مشابه، باتری خودرو نیز یکی از این قطعاتی بود که با تغییر همراه شد و از اولویت هفتم به دهم صعود کرد تا در زمره کالاهای لوکس قرار گیرد که همین امر به گرم شدن قاچاق باتری دامن زد.

عصر خودرو- محققان با استفاده از نانوکامپوزیت پلیمری موفق به ساخت باتری شدند که بعد از ۳۰ هزار بار شارژ-دشارژ شدن دچار زوال ساختاری نمی شود. این ماده می تواند صنعت تولید باتری های مورد استفاده در خودروهای برقی و هیبریدی را متحول کند.

عصر خودرو- همکاری دو شرکت بزرگ خودروسازی و تجهیزات الکترونیکی به توسعه هرچه سریعتر صنعت خودروهای برقی در جهان کمک می کند.

عصر خودرو- سامسونگ جزئیات برنامه های خود برای ساخت یک کارخانه بزرگ باتری خودروهای الکتریکی در اروپا را که مکمل کارخانه های موجود در کره حنوبی، چین و استرالیا است اعلام کرد.

عصر خودرو- بیش از ۱۷میلیون اتومبیل در ایران در حرکت است و این یعنی ۱۷میلیون باتری هم شبانه روز در جاده ها و خیابان های ایران در حرکت است. چنین عدد و رقمی از بازار مناسبی برای سرمایه گذاری خبر می دهد.

عصر خودرو-این گزارش در نظر دارد در گزارش‌های خود وضعیت هریک از قطعات خودرو را از طریق اتحادیه‌های آنها پیگیری و اطلاع‌رسانی کند. از این رو در این گزارش به وضعیت باتری‌سازان صنعت خودرو پرداخته است.

عصر خودرو- محققان یک شرکت تجاری در تلاش برای تجاری سازی یک باتری فلزی لیتیومی با توان شارژ مجدد هستند که توان شارژ آن دو برابر باتری های لیتیومی فعلی است.

عصر خودرو- منابع آگاه می‌گویند، نیسان در حال گفتگو با شرکت پاناسونیک و شرکتهای خارجی از جمله شرکت‌های چینی درباره امکان فروش سهام غالب خود در یک شرکت سازنده باتری خودرو است.

عصر خودرو- باتری خودرو یکی از قطعات کلیدی آن است که در صورت خرابی، مشکلات زیادی برای راننده‌‌های ایجاد می‌کند. اطلاع از شرایط باتری و زمان تعویض آن یکی از موارد مهمی است که مالکان خودرو باید از آن‌ها اطلاع داشته باشند. در ادامه به بررسی این مساله خواهیم پرداخت که چه زمانی باید نسبت به تعویض باتری خودرو مبادرت کرد.

عصر خودرو- شرکت خودروسازی تسلا اعلام کرد که باتری های مدل ۳ را که در حال حاضر ۳۷۳ هزار دستگاه آن را پیش فروش کرده به طور انحصاری از شرکت پاناسونیک خواهد گرفت.

عصر خودرو- هم‌اکنون۳۰ تا ۳۵ درصد بازار باتری در اختیار باتری‌های وارداتی است که عمده این باتری ها با عنوان کره‌ای و به صورت قاچاق وارد کشور می‌شود.سپاهان باتری قصد دارد با تولید باتری‌های برند سوزوکی در ایران و ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان سهم قابل توجهی از این بازار را در اختیار بگیرد.