عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجوز واردات خودرو از پنج شرکت خودروساز آمریکایی و اروپایی را صادر کرد تا مقدمه ورود برندهای جدید به خیابانهای کشور فراهم بیاید. آن طور که در سایت سازمان توسعه تجارت آمده، طی سال گذشته مجوز ورود انواع خودرو از شرکتهای فولکس واگن،شورولت، اوپل، اشکودا و دی اس صادر شده و این خودروسازان میتوانند نسبت به صادرات محصولات خود به ایران اقدام کنند.
عصر خودرو- شرایط ما پس از برجام شکل بهتری یافته و سرمایه گذاران خارجی بهتر می توانند ظرفیت های ما را شناسایی کنند.
عصر خودرو: خودروهای زیادی توسط شرکتهای خودروسازی در رویدادهای مختلف معرفی شدهاند؛ اما تعداد محدودی از آنها نگاههای زیادی را به خود جلب کردهاند و علاقهمندان این محصولات بیصبرانه منتظر ورود آنها به بازار خودروی جهان هستند.
عصر خودرو: دنیای خودرو هر از چند گاهی با خودروهایی همراه بوده که تنها واژهی شاهکار توانایی توصیف آنها را دارد که پس از مدتی از تولید خارج شده و به خاطره تبدیل شدند. اما بعضی از شرکتها پس از مدتی درصدد تولید نسل جدید شاهکار خود به ایدهآلترین حالت ممکن میپردازند.
عصر خودرو- خانواده لکسوس NX احتمالا یک عضو جدید که از قدرت بیشتری بهره میبرد بهره مند خواهد شد.
عصر خودرو- به گفته شرکت کنندگان در نمایشگاه خودرویی جپفست نیسان اسکایلاین نمادین ترین خودروی ژاپنی در تمام ادوار است.
عصر خودرو- شرکت خودروسازی تسلا اعلام کرد که تاکنون بیش از ۳۲۵ هزار سفارش برای خرید سدان جدید خود یعنی مدل ۳ دریافت کرده است.
عصر خودرو- گروه فیات- کرایسلر از تعدیل ۱۳۰۰ تن از نیروهای خود در کارخانه میشیگان خبر داد.
عصر خودرو- فیات کرایسلر اتوموبیل برای بهسازی کارخانه کوردوبا در آرژانتین که قرار است سال آینده یک مدل جدید این شرکت را تولید کند، ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه گذاری خواهد کرد.
عصر خودرو: آمار خودروهای مفهومی شرکتهای مختلف خودروسازی روز به روز بیشتر می شود در سالی که گذشت نیز رونمایی از اتومبیل های مفهومی، چشم همگان را محو تماشای دستاوردهای صنعتی کرد.
عصر خودرو- انجمن خودروسازان انگلستان اعلام کرد در ماه فوریه حدود ۸۴ هزار دستگاه خودرو در این کشور فروخته شده است که بالاترین سطح برای این ماه از سال ۲۰۰۴ تاکنون به شمار میرود.
عصر خودرو- شرکت خودروسازی گومپرت که با نام جدید آپولو اتومبیل GmbH مجددا متولد شده آنچه را که سریع ترین خودروی جهان میخواند به نمایشگاه خودرویی ژنو خواهد برد.
عصر خودرو- مذاکرات میان خودروسازان خارجی و داخلی برای تولید مشترک در حالی بعد از برجام شدت گرفته که در این بین به نظر میرسد با توجه به شروط وزارت صنعت، سرمایهگذاران خارجی بیشتر تمایل به همکاری و مشارکت با خودروسازان بخش نیمه دولتی ایران را دارند تا بخش خصوصی. وزارت صنعت، معدن و تجارت سال گذشته همزمان با قوت گرفتن توافق هستهای ایران و غرب هفت شرط برای فعالیت در ایران پیش پای تولیدکنندگان خارجی قرار داد. از شاخصترین این شروط، داخلیسازی ۴۰ درصد محصولات تولیدی و همچنین صادرات ۳۰ درصدی خودروهای تولید مشترک است. به گفته مسوولان وزارت صنعت این شروط در چارچوب سیاست توجه به بخش تولید، جلوگیری از مونتاژکاری خودرو و افزایش عمق ساخت داخل در بحث ارزشافزوده و اشتغال کشور تعریف شده است.
عصر خودرو- در جریان سفر هیئت اقتصادی اتاق بازرگانی تهران به آلمان و بازدید از شرکت خودروسازی "مان" ، تقاضای ایران برای دریافت فاینانس و تامین منابع مالی توسط آلمان اعلام شد و شرکت آلمانی نیز از تمایل خود برای حضور پایدار در ایران خبر داد.
عصر خودرو- دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفت: با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودرو ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.
عصر خودرو- پس از لغو تحریمها علیه ایران، بسیاری از سرمایهگذاران خارجی برای حضور در ایران ابراز تمایل کردند. در این بین برخی از شرکتها موفق به عقد قرارداد شده و برخی دیگر به دنبال تفاهم با ایران هستند. در این شرایط بازخوانی تجربههای گذشته و شناسایی نقاط ضعف و قوت میتواند به افزایش اثربخشی مذاکرات تجاری و تامین اهداف اقتصادی در پساتحریم یاری رساند.
عصر خودرو- رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: امیدواریم انعقاد قراردادهای همکاری با خودروسازان خارجی باعث ارتقای کیفیت خودروهای داخلی و رعایت حقوق مصرفکنندگان شود.
عصر خودرو- انتقال تکنولوژی و فناوری در حالی در زمره شروط حضور خودروسازان خارجی به ایران قرار گرفته که به اعتقاد برخی از کارشناسان انتقال فناوری باید از زنجیره قطعهسازی کشور آغاز شود. بارها شنیده شده که حضور سرمایهگذار خارجی باید منجر به ارتقای سطح تکنولوژی و فناوری در صنعت خودرو کشور شود، این در شرایطی است که سطح انتقال این دانش از سوی بسیاری مشتریان خودروهای داخلی مبهم است.
عصر خودرو- تعیین چارچوبی کلی برای قراردادهای مشارکت خودروسازان با طرفهای خارجی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نوعی یکپارچگی در نحوه حضور خودروسازان بزرگ در صنعت خودرو ایران را بهدنبال خواهد داشت.
عصر خودرو- شرکای خارجی علاوه بر تولید محصولات خود در ایران با همکاری حداقل ۳۰ درصدی قطعه سازان ایرانی می بایست با استفاده از سیستم فروش و بازریابی خود کالای تولید شده در ایران را به بازارهای بین المللی صادر کنند