با بودجه ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون‌تومان، نیسان مورانو Z۵۰ بخریم یا هیوندای سانتافه CM؟

جمعه ۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۵

شرقی‌های بلند‌قامت

به گزارش عصر خودرو: بلندقامتان این روزهای بازار ایران از حیث برچسب قیمت کارخانه و وارد‌کننده نیز در سطح بسیار رفیعی قرار می‌گیرند و اگر قرار بر این باشد که یک شاسی‌بلند سایز متوسط یا کراس‌اوور سایز بزرگ غیر‌چینی خریداری کنید، در بهترین حالت به ۲۰۰ میلیون تومان پول نقد نیاز خواهید داشت که البته صرف چنین بودجه‌ای برای خرید یک خودرو، برای قریب به ۸۰ درصد از افراد جامعه مقدور نیست. اما اگر خواسته باشیم از خیر صفر‌کیلومتر خودرو گذشته و به بازار خودروهای دست‌دوم سری بزنیم، گزینه‌های بیشتری پیش رویمان قرار خواهند گرفت که عمدتا ‌در حد و حدود بازه قیمتی شاسی‌بلندهای چینی قابل خریداری هستند. در واقع در این مطلب قصد داریم تا با ۲ مورد از بهترین گزینه‌های شاسی‌بلند زیر ۱۰۰ میلیون تومان بازار ایران همراه شده و مقایسه‌ای کوتاه در بین این دو خودرو داشته باشیم.

با ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون‌تومان، رنو داستر صفر کیلومتر بخریم یا نیسان قشقایی کارکرده؟

پنجشنبه ۰۲ ارديبهشت ۱۳۹۵

شاسی‌بلند اقتصادی رنو یا ژاپنی فراموش‌شده؟

عصر خودرو- کراس اوورهای کامپکت و فشرده به دلیل بهره‌گیری از ظاهر یک خودروی شاسی‌بلند، ابعادی جمع و جور، استهلاک پایین نسبت به شاسی‌بلندهای واقعی و سایز متوسط به بالا و در نهایت قیمت مناسبشان از جایگاه ویژه‌ای در بازار ایران بهره می‌برند. کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، سوزوکی گر‌ند ویتارا، سنگ‌یانگ کوراندو، نیسان قشقایی، رنو داستر، تویوتا راو۴، میتسوبیشی ASX و... از جمله کراس‌اوورهای فشرده‌ای هستند که در بازار داخلی حضور دارند و بسته به مدل، برند و میزان تمیزی از حدود ۶۰ الی ۲۰۰ میلیون تومان در نمونه‌های دست دوم و صفر‌کیلومتر فی می‌خورند. اما در بین این موارد ذکر شده دو خودروی رنو داستر و نیسان قشقایی از جمله گزینه‌هایی هستند که در مرز ۱۰۰ میلیون تومان فی می‌خورند و با توجه به پیشرانه‌های کوچک و کم‌استهلاک برای استفاده درون‌ شهرهای بزرگ بسیار مناسبند؛ هرچند که قشقایی مدت زیادی در بازار ایران حضور نداشت و البته با استقبال چندان زیادی نیز مواجه نشد و البته داستر هم هنوز به جایگاهی مستحکم در بازار ایران نرسیده است.