• نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
  • نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
نسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شدنسل جدید آئودی RS7 رونمایی شد
نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۹ (۴)

نسل جدید آئودی RS۷ رونمایی شد

عصر خودرو- آئودی در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، در جمع خبرنگاران RS۷ اسپرت‌بک را با پیشرانه قدرتمند ۸ سیلندر معرفی کرد.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از زومیت ، پس از معرفی موفقیت‌آمیز RS6 آوانت، اکنون آئودی مدل RS7 اسپرت‌بک را به‌عنوان جدیدترین سدان خود، در نمایشگاه خودرو فرانکفورت رونمایی کرده است. با بهره‌گیری از 591 اسب‌بخار قدرت و 800 نیوتن‌متر گشتاور، RS7 اسپرت‌بک جدید قوی‌ترین RS7 تاریخ محسوب می‌شود. قدرت به‌وسیله‌ی پیشرانه‌4 لیتری 8 سیلندر تویین‌ توربو به‌دست می‌آید و سیستم هیبریدی 48 ولتی، مشابه سیستم به‌کاررفته در مدل RS6 آوانت است.

RS7 اسپرت‌بک با بره‌گیری از قدرت خارق‌العاده‌، تنها در 3.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت می‌رسد و بیشینه‌ی سرعت به‌صورت الکترونیکی در 250 کیلومتربرساعت محدود شده است. با استفاده از بسته‌‌های سفارشی داینامیک و داینامیک پلاس، بیشینه سرعت به ترتیب به 280 و 305 کیلومتربرساعت افزایش می‌یابد. همانند مدل RS6 آوانت، آئودی RS7 اسپرت‌بک نیز از سیستم تعلیق بادی بهره می‌برد.

RS7 اسپرت‌بک در حالت عادی، 20 میلی متر ارتفاع کمتر نسبت به مدل استاندارد A7 دارد. با وجود این در سرعت 120 کیلومتربرساعت، جهت سهولت جریان یافتن باد در زیر خودرو، ارتفاع به میزان 10 میلی‌متر کاهش می‌یابد. حالت افزایش ارتفاع تعلیق نیز در شرایط خاص، ارتفاع خودرو را 20 میلی متر افزایش می‌دهد تا در مسیرهای شیب‌دار، آسیبی به دماغه و زیربندی خودرو وارد نشود.

آئودی RS7 اسپرت‌بک با بهره‌گیری از سیستم تعلیق RS اسپرت و کنترل دینامیک سواری، چابک‌تر می‌شود. تنظیمات پیشرفته‌ی این سیستم تعلیق، به‌لطف ضربه‌گیرهای جدید به‌همراه سوپاپ‌های یکپارچه و حالت‌های رانندگی RS1 و RS2، میزان تکان بدنه را کاهش می‌دهد؛ اما قدرت و چابکی پس از ظاهر و طراحی چشم‌نواز بدنه، دومین عنصر مهم RS7 اسپرت‌بک محسوب می‌شود.

در قسمت جلو، از جلوپنجره‌ی 6 ضلعی بزرگ تیره‌رنگ مورد استفاده در سایر خودروهای RS آئودی بهره گرفته شده است. در قسمت‌های کناری سپر نیز دو ورودی هوای بزرگ مثلثی شکل قرار گرفته‌اند و یک ورودی کوچک بالای جلوپنجره قرار گرفته تا هوای بیشتری را به زیر کاپوت منتقل کند. خودرو در حالت استاندارد از رینگ‌های 10 پره‌ی 21 اینچی با لاستیک‌های 275/35 بهره می‌برد؛ اما خریداران می‌توانند رینگ‌های 22 اینچی با لاستیک‌های 285/30 و حتی ترمزکربن سرامیکی با 34 کیلوگرم وزن کمتر نسب به نمونه‌ی فولادی را به‌صورت سفارشی انتخاب کنند.

در قسمت داخلی، RS7 اسپرت‌بک از سیستم اطلاعات و سرگرمی MMI آئودی و دو نمایشگر بزرگش بهره می‌برد. قسمت‌های مختلف کابین، با نشان RS و چرم با کیفیت ناپا مزین شده است. فرمان با راحی مسطح بخش پایینی و صندلی‌های مخصوص با پوشش چرم تیره نیز به‌صورت انحصاری برای RS7 طراحی شده است. آئودی RS7 اسپرت‌بک در 13 رنگ مختلف عرضه می‌شود که دو رنگ خاکستری ناردو و مشکی سبرینگ، رنگ‌های مخصوص RS تلقی می‌شوند

عرضه‌ی این خودرو از سال 2020 آغاز می‌شود و تاکنون اطلاعاتی از قیمت آن در دست نیست.

Copyright © 2015 - Asrekhodro by Daustany